Q4:考取驾驶证排队等候时间长,此次改革在提高考试能力、缓解考试学员人数方面有哪些措施?
A:此次改革围绕提高考试供给能力,提出了有序引导社会力量投资建设考场,实行政府购买服务,公开招标,依法选定。另外,增加考试人员拓宽选用渠道,从公安机关中选拔专兼职考试员,从社会上聘用考试辅助评判和监督人员。如果学员在两个月内预约不上考试,可以选择省内任意地区参加科目二与科目三考试。
Q5:此次改革对驾考腐败问题都做了哪些具体措施?
A:1.推行考试随机安排,考试员和考生信息双向屏蔽,杜绝人为干扰。推行计算机考试,实行全程监控,促进评判的客观与公正。
2.推行考试公开,考前公开考试安排,考中公开考试视频,考后当场公布成绩。畅通监督渠道,接受社会监督。
3.实行自主报考约考,取消考试名额分配,斩断车管所与驾校之间的利益链条。
凡是违规违法考试发证的,一律从严追责,凡是发生死亡交通事故的,一律寻根到考试发证责任人,凡是与驾校、考场勾结考试舞弊的,一律从严惩处。
Q6:在驾驶证申领使用方面都有哪些便民利民新举措?
A:1.推行驾驶培训服务标准化合同文本,公开培训费用标准,不得额外收费。
2.放开小型汽车、摩托车异地考证的基础上,进一步放开大中型汽车驾驶证异地申领考试,允许异地办理驾驶证审验、补换证,满足流动人口的驾车出行需求。
3.在允许听力障碍、下肢残疾、部分手指残缺等身体缺陷人群驾车的基础上,进一步放宽上肢残疾、单眼视力障碍群体驾车条件,满足便利出行需求。
4.适应我国老年人身体条件改善现状,将每年体检年龄由60岁调整为70岁。
5.积极开展与其他国家、地区驾驶证互认换领,提高我国驾驶证在国际上的认可度。
编辑点评:截至2015年11月底,我国机动车驾驶人已达3.2亿,数量位居世界第一,每年考领驾驶证3000多万人,预计2020年驾驶人将达到4.7亿。日益猛增的学车人数让驾校无从应对,本次改革试点将在2016年上半年启动,2018年将完成改革重点任务。希望到时全国的学员能够更快、更方便的取得驾照!
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